S22路社区巴士的通畅让相近住户出行浅近不少 神秘顾客项目。

　　从家门口到地铁口，步碾儿十来分钟的路程，说长不长，说短也不短。可自打家门口通畅了社区巴士后，出行的困扰就透彻措置了。据了解，西安公交社区巴士清醒当今已通畅20条清醒，灵验措置了243个社区住户的公交地铁接驳出行需求，平均每天为9000名社区住户提供出行干事。

　　软座椅小巴士 干事通盘升级

　　12月15日早上7点多，天刚蒙蒙亮，家住枫林绿洲小区的王女士从小区南门出来，直接向社区巴士S22的公交站点走去。“自从家门口这趟社区巴士通畅明，我大冬天外出，也平静多了。”

　　据了解，王女士每天上班需要去木塔寺地铁口搭车，夏天温度稳健，她会骑辆自行车昔时。天气越来越冷之后，就只消给与步碾儿。“步碾儿昔时需要十多分钟，也莫得合适的车可坐，是以早上庸碌会急仓卒忙外出。”S22路社区巴士通畅明，和王女士相似，居住在枫林绿洲小区的不少住户，出行齐浅近了许多。

　　记者了解到，这次通畅的S22路社区巴士，还有让东说念主惊喜的处所，那等于车辆选择了高颜值港巴，车厢内设有17个软座座位，进步市民出行的舒鸿沟。此外，探讨到老年东说念主坐车浅近，即使在莫得确立站点的位置，如有住户需要落魄车，在不影响交通的情况下，也会灵活天真处理。

　　“前期咱们责任主说念主员久了清醒相近几个小区进行民气侦探，发现各小区住户去地铁口齐不太浅近，尤其老年东说念主外出，对使用分享单车也不太练习，天然距离不长，常常要走很久。社区也给咱们反应曾屡次收到住户出行未便的想法。”西安公交加团第五分公司S22清醒肃肃东说念主赵鑫说，S22路从前期摸底调研、培训、清醒批复到最终通畅，历经3个多月。社区在得知来意后，走访积极合营网罗民气，最终通畅了这条从地铁站直达各大型小区门口的社区巴士。

　　“这条清醒遮蔽了枫林绿洲、兰亭坊等七八个小区和一个购物广场，不管是通勤如故购物，清醒通畅齐詈骂常有必要的。”赵鑫说，当今清醒上配备了4部车，后期跟着客流增长，会探讨合适加多车辆。

　　响应乘客提出 周末加开车辆

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　　不同于传统的公交车辆，社区巴士清醒车辆均选择袖珍车，且运营本事与平时公交清醒不同，主要在责任日的早晚岑岭运营。记者了解到，2022年首批通畅的S4路社区巴士，当今已在沿线住户的横暴条件下，周末又加开了两辆车，自傲住户的出行需求。

　　近日，记者来到尚稷路与尚宏路十字隔邻的尚林路尚宏路口公交站，家住恒大海外城的刘先生正在等候S4路社区巴士。“这条清醒通畅一年多了，为咱们小区住户出行措置了大问题。”刘先生说，他在南稍门隔邻上班，每天需要搭乘地铁二号线。社区巴士通畅前，他要倒车去地铁站，中间站点多，拖沓本事久，极为未便。记者了解到，恒大海外城小区大、住户多，不少东说念主周末也有上班草率其他出行需求。

　　“咱们小区不少东说念主在搭车时就给公交责任主说念主员反馈，念念让社区巴士在周末也能加开车辆，否则周末出行咱们如故不太浅近。”刘先生告诉记者，没念念到，行家反馈想法多了后，还真实就在周末加开车辆了。

　　S4路社区巴士清醒退换员王乐先容，S4路通畅以来，客流量从起先的一天三四百东说念主次也曾加多至当今一天七八百东说念主次。同期，车队还把滥觞用的袖珍车，调理为中型轿车，让更多乘客能浅近搭车。

　　“收到沿线住户的反馈后，咱们又作念了调研，最终于本年5月份在周末加开了车辆。”王乐说，周末加多的两辆车，特地把本事调理的比周内晚，尽最大可能自傲行家出行需求。

　　平均每天为9000名住户提供出行干事

　　为自傲社区住户“临了一公里”的搭车出行需求，推动公交与地铁的衔尾，西安市行家交通集团有限公司于2022年4月通畅了社区巴士。已毕当今，西安公交加团已累计通畅社区巴士20条，灵验措置了243个社区住户各人的公交地铁接驳出行需求，平均每天为9000名社区住户提供出行干事。

　　此外记者获悉，按照“地铁送到站，公交送到家”的理念，本年以来西安公交加团新开调理成例公交清醒42条，填补了78条说念路、71.1公里公交干事空缺。接下来，西安公交加团将抓续通过探询调研及网上问卷等格局了解住户出行需求，增开、优化公交清醒，握住完善城市公交末梢汇集遮蔽，自傲市民乘客“临了一公里”出行需求。

　　同期，市民也不错通过965315公交干事热线将出行需求申诉西安公交加团神秘顾客项目，后期责任主说念主员会左证市民反馈情况开展调研，市欢出行量、客流市欢进度等侦探内容情况进行详尽研判，再开设新的清醒。